液压系统中液压油缸配制注意事项，有以下几点问题是需要大家注意的，以更好的避免液压系统在使用的时候出现故障等问题。

　　1，液压站中的油缸上应设置放气孔，以便排除混人缸内的空气，避免爬行。

　　2，能补偿一定的温度变化热胀冷缩，引起的变形。

　　3，当液压泵站中的活塞行程至油缸终点时，应能避免活塞与缸盖之间产生撞击。

　　4，能消除活塞，活塞杆及导轨之间的偏斜。

　　5，在保证液压泵站工作机构所需要的牵引力和运动速度的前提下，要尽量缩小外形尺寸，卡车油缸使结构简单紧凑，以避免过于庞大和笨重。

　　6，当液压系统中油缸很长时，活塞杆的下垂不宜过大。

　　7，尽量缩短液压系统中油管长度，减少油流的阻力。

　　8，液压系统油缸中选择合适的密封装置，提高密封效果，减少摩擦损失，防止泄漏。

　　液压缸若要完全达到用户要求，除了设计经验和加工精度外，还有一点就是要正确使用和定期维护，油缸使用前要放气，缓冲调节阀要调到合理的位置，油液清洁度要定期检查，油缸上的灰尘定期清理，另外注意防水，防火，液压倾斜油缸1密封件的检查与维护活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件，对于唇形密封件应重点检查唇边有无伤痕和磨损情况，对于组合密封应重点检查密封面的磨损量，然后判定密封件的是否可使用，另外还需检查活塞与活塞杆间静密封圈有无挤伤情况。

　　活塞杆密封应重点检查密封件和支承环的磨损情况，一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸密封件的结构形式，选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更换，这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少密封件的泄漏量。

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